第4章：交通流理论 

一、主要内容 

1、交通流的统计分布特性 

（1）交通流统计分布的含义与作用；（2）离散型分布；（3）连续型分布； 

2、排队论的应用 

（1）排队论的基本原理；（2）M/M/1系统及其应用；（3）简化的排队延误分析方法； 

3、跟驰理论简介 

（1）车辆跟驰特性分析；（2）线性跟驰模型； 

4、流体动力学模拟理论 

（1）车流波动理论；（2）车流波动理论的应用； 

二、重点

1、交通流的统计分布特性 

（1）交通设施种类；（2）泊松分布、二项分布、负二项分布及适用条件；（3）离散型分布的拟合优度检验；（3）负指数分布和移位负指数分布； 

2、排队论的应用 

（1）排队与排队系统；（2）排队系统的三个组成部分；（3）排队系统的数量指标；（4）M/M/1系统计算及应用； 

3、跟驰理论简介 

（1）跟驰模型的定义；（2）车辆跟驰三个特性；（3）线性跟驰模型及稳定性； 

4、流体动力学模拟理论 

（1）车流连续性方程；（2）波速公式；（3）集散波 

三、难点 

1、泊松分布和负指数分布应用计算； 

2、M/M/I排队系统的计算； 

3、跟车理论、车流波动理论的理解与应用计算。